Шок в мире авто: сотни новых BMW брошены на парковке – кто виноват

Китайская автомобильная революция сказывается на западных брендах с невероятной силой. Только за прошлый год доля иностранных автомобилей в Поднебесной упала с более чем 48% до чуть более 36%.

И даже немецкие легенды, такие как BMW, Porsche и Mercedes не смогли удержаться на плаву.

Причина? Китайцы массово отворачиваются от европейских премиум-брендов. Mercedes EQE подешевел наполовину за последние месяцы прошлого года – но даже столь драматические меры не остановили падение продаж. Porsche потеряла 28% клиентов в 2024 году, а в первом квартале 2025 года спрос обрушился на рекордные 42%. BMW не отстает: -13,5% в год и еще -17% в первом квартале.

Цифры шокируют, а вирусное видео с брошенными на парковках китайских BMW только добавляет драматизма. Но что стоит за этим обвалом?

Ключевая причина – активная государственная поддержка китайской модели автомобилей нового поколения NEV (New Energy Vehicle). Уже около половины новых машин в Китае – электрокары и гибриды нового поколения, а по текущим данным цифра достигает 60%.

И не только ценой: китайские авто часто лучше оборудованы, технологически более прогрессивны и превосходят европейцев в производительности и управлении энергией. К этому добавляется бьющее по премиум-сегменту экономическое замедление в Китае и устаревшая корпоративная структура западных производителей, которые не могут быстро реагировать на рынок.

Традиционное производство на склад в условиях китайского рынка, где каждые несколько месяцев появляются новые модели, превращается в настоящую проблему. Европейские автогиганты рискуют остаться позади, пока китайские бренды быстро завоевывают сердца местных покупателей.

Читайте также:

$110 000 за превышение скорости: мужчине пришлось уплатить безумный штраф за нарушение ПДД.

Hyundai Tucson 2027 – революционный кроссовер с гибридным сердцем и футуристическим дизайном: все, что известно сейчас.